Telefonía

Reguladores de luz

En esta práctica se han instalado reguladores de tensión para regular la intensidad luminosa de tres lámparas desde tres lugares mediante pulsadores.

Además de la regulación, se simplifica el cableado de la instalación pues es vez de instalar las 3 lámparas conmutadas (2 conmutadores y un cruzamiento), se instalan sendos pulsadores.

Cuadros de protección eléctricos.

Trabajo con contactores y motores monofásicos asíncronos

Aquí dejo dos vídeos de algunos trabajos realizados con automatismos cableados.







http://www.youtube.com/watch?v=jtros-lcFz4

Inversion de giro de un motor temporizado y dos contactores.

Descripción:
Para arrancar se pulsa el botón s1 y deja pasar corriente hasta el 13 del contactor 1(el km1) que a su vez esta unido con el 13 de el km2. Sale de los dos 14 de cada km que están unidos y van hasta el temporizador (reloj), en el entran por dos sitios, el 15 y la alimentación del temporizador (A1). El 15 es un conmutador que esta en el interior del temporizador y las dos salidas de él (18 y 16) van a cada bobina de cada contactor.
Después se une todos los neutros (del temporizador y de los dos contactores) y se lleva al PIA.

Funcionamiento:
Se arranca un motor monofásico usando un botón de marcha y el reloj para temporizar su cambio de sentido, también tiene un botón de paro.

2 contactores
1temporizador
1botón de paro
1 botón de marcha
1 motor
1condensador

Encendido de un motor monofásico con inversión de giro.

Descripción

Arranque de un motor monofásico mediante el uso de dos contactares, con inversión de giro sin paso por cero.
Funcionamiento

Pasamos la fase por los dos pulsadores (S1 y S2 normalmente abiertos) , luego pasamos del primer pulsador al 13 del KM1 y del segundo pulsador pasamos el cable al 13 del KM2.
Del 13de KM1 pasamos el cable al s1 y la salida del s1 viene conectada con el 14 del KM1.

El 14 y el s1 salen para e1A1 del KM1.
Y del 14 y el s1 del KM2 salen para el A1 de KM2.
El neutro sale para el A2 de los dos KM1…KM2.
Esta el la instalación de un motor monofásico con versión de giro.

Tenemos 4 pulsadores, dos abiertos y dos cerrados…
Necesitamos un pulsador cerrado y uno abierto para el km1 ..
Y otros dos para el KM2.
Se necesita un pulsador cerrado y uno abierto porque, cuando el KM1 esta en marcha no permite que el KM2 funcione.